同じ点は、短絡保護が実現できることです。 ヒューズの原理は、導体を流れる電流を使用して導体を加熱することです。 導体が融点に達すると導体が溶けるので、回路を切り離し、電化製品や電線の焼損を防ぎます。 熱の蓄積ですので、過負荷保護も実現できます。 燃え尽きたらすぐにメルトを交換してください。
サーキットブレーカは、ラインの短絡および過負荷保護も実現できますが、原理は異なります。 電流の下部磁気効果（電磁解放）によるサーキットブレーカ保護を実現し、電流の熱効果による過負荷保護を実現します（ヒューズではないため、デバイスを交換する必要はありません）。 実際には、回路内の電気的負荷が長時間使用されているヒューズの負荷に近い場合、ヒューズは溶断するまで徐々に加熱されます。 前述のように、ヒューズの溶断は、ラインを保護するための電流と時間の複合作用の結果であり、1 回限りです。 サーキットブレーカは、回路内の電流が急激に増加することです。 サーキットブレーカーの負荷を超えると、自動的に切断されます。 漏電が大きい場合や短絡が発生した場合など、瞬時電流を大きくする回路の保護であり、瞬時電流を大きく保護します。 原因が判明した場合は閉鎖し、継続して使用することができます。 前述のように、ヒューズの溶断は電流と時間の複合作用の結果であり、電流が設定値を超えている限りサーキット ブレーカはトリップし、時間の影響はほとんど考慮できません。 回路遮断器は、低電圧配電で一般的に使用されるコンポーネントです。 ヒューズが適している場所もあります。
